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摩拜的新加坡牌照或被SG Bike接管,共享单车出海新加坡行不通?

文章作者:www.karenfaunce.com发布时间:2019-09-06浏览次数:1212

新自行车的新加坡牌照是否由SG Bike接管,并且分享自行车到新加坡不起作用?

根据36英寸英语KrASIA报告,总部位于新加坡的共享自行车公司SG Bike与Mobike签署了一项254万新加坡元(183万美元)的协议,以接管新加坡的Mori经营许可证,目前正在等待新加坡的陆路交通管理。批准局。

SG Bike于2018年6月27日向陆路交通管理局申请许可证。这是第一家在新加坡提交许可证申请的共享自行车公司。持牌公司可以提供两年的服务,但陆路运输局可以限制公司自行车的数量,并要求公司采取措施确保用户不停车,或者他们将被罚款甚至被撤销。

SG Bike牌照可在新加坡运营3,000辆自行车,而Moby则允许运送车辆。如果此交易完成,SG Bike将成为新加坡共享自行车市场的主导者。目前,除了SG Bike之外,新加坡共享自行车市场的另外两个参与者是Moov和AnyWheel。

如果Mobai的牌照被SG Bike接管,可以说oo和Mobai的新加坡之旅基本结束了。自2月14日起,ofo许可证已从新加坡交通管理局暂停。

难道不可能和新加坡共用一辆自行车吗?

对于共享自行车,该行业仍在寻找合适的商业模式。 Little Blue,Haro和Moby等国内自行车今年开始多次提高价格。虽然他们可以在短时间内增加收入,但从长远来看,他们的用户流失仍然是未知数。

考虑到新加坡的气候,交通环境和完善的公共旅行系统,它不一定是前往最后一英里共用自行车的首选。

虽然共用自行车的服务带来了便利,但自行车停放和占用人行道的问题也不满意。此外,陆路运输局对行业的监督也使入侵者不堪重负。当总部位于新加坡的共享自行车公司oBike于2018年停止其本地业务时,它表示“无法适应陆路运输局的规定来控制自行车的共享”。

17: 50

来源: 36氪

新自行车的新加坡牌照是否由SG Bike接管,并且分享自行车到新加坡不起作用?

根据36英寸英语KrASIA报告,总部位于新加坡的共享自行车公司SG Bike与Mobike签署了一项254万新加坡元(183万美元)的协议,以接管新加坡的Mori经营许可证,目前正在等待新加坡的陆路交通管理。批准局。

SG Bike于2018年6月27日向陆路交通管理局申请许可证。这是第一家在新加坡提交许可证申请的共享自行车公司。持牌公司可以提供两年的服务,但陆路运输局可以限制公司自行车的数量,并要求公司采取措施确保用户不停车,或者他们将被罚款甚至被撤销。

SG Bike牌照可在新加坡运营3,000辆自行车,而Moby则允许运送车辆。如果此交易完成,SG Bike将成为新加坡共享自行车市场的主导者。目前,除了SG Bike之外,新加坡共享自行车市场的另外两个参与者是Moov和AnyWheel。

如果Mobai的牌照被SG Bike接管,可以说oo和Mobai的新加坡之旅基本结束了。自2月14日起,ofo许可证已从新加坡交通管理局暂停。

难道不可能和新加坡共用一辆自行车吗?

对于共享自行车,该行业仍在寻找合适的商业模式。 Little Blue,Haro和Moby等国内自行车今年开始多次提高价格。虽然他们可以在短时间内增加收入,但从长远来看,他们的用户流失仍然是未知数。

考虑到新加坡的气候,交通环境和完善的公共旅行系统,它不一定是前往最后一英里共用自行车的首选。

虽然共用自行车的服务带来了便利,但自行车停放和占用人行道的问题也不满意。此外,陆路运输局对行业的监督也使入侵者不堪重负。当总部位于新加坡的共享自行车公司oBike于2018年停止其本地业务时,它表示“无法适应陆路运输局的规定来控制自行车的共享”。

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