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比亚迪宋Pro上市售价让人意外 网友:这定是爆款

文章作者:www.karenfaunce.com发布时间:2019-09-08浏览次数:1470

在新能源汽车领域,比亚迪可以被视为领导者。据最新统计,比亚迪今年上半年实现新能源汽车销量,同比增长97.5%。目前,累计销量已超过60万台,中国的销量连续五年位居第一,连续四年位居世界第一。

今天,比亚迪将增加三名将军。

7月18日,比亚迪在广州华南举办了一场新的Song Pro家族发布会。三款车型一气呵成,即Song Pro燃油版,Song Pro DM插电式混合动力版和Song Pro EV纯电动版。

其中,Song Pro燃料版配备1.5T + 6DCT电源,价格区间为8.98-11.98万元; Song Pro DM推出了4款车型,补贴价格区间为16.98-21.98万元,而Song Pro EV补贴的售后价格区间为17.98-21.98万元。

据说这款车在7月11日之前已预售超过台湾,那么让我们来看看转型后Song Pro发生了什么?

一个充满“第一次”的模型

理所当然的是,一般汽车公司将把他们最新的设计和技术放在旗舰车型上,而比亚迪必须打破常规并在Song Pro上放上许多“第一”,这表明比亚迪关注这款车。

虽然Song Pro是基于比亚迪Song打造的,但它是比亚迪“高端智能汽车孵化器”BNA下的首款A+SUV车型,也是首款配备比亚迪的车型。“龙更坚固,使用大量的铬。整体外观更精致,更易辨认。当然,这三种不同的电源型号的形状是不同的,这可以为消费者带来更丰富和个性化的需求。

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在内部,Song Pro已重新设计。首次使用封闭式驾驶舱。中控台向驾驶员侧倾斜7度,不仅美观,而且有助于驾驶员集中精力驾驶。最引人注目的内饰是比亚迪标志性的“大垫”。这种可旋转的12.8英寸中央控制内置Dilink 2.0智能网络系统具有所有的特点和技术感。

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说到技术,我不得不提到Song 件,因为通过这项技术可以清楚地看到。

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在动力方面,Song Pro仍然提供燃料、插电式混合动力DM和纯电动汽车。dm车型是比亚迪第一款插入式混合动力SUV,它使用p0+p4形成电动四轮驱动。以前的dm四轮驱动的主要变化是前桥少了一个驱动电机,这样可以实现更经济的能耗水平,并降低消费者的成本。

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在读过宋亲的“第一次”之后,我不得不说宋亲的“蹲坐”技能真的很强大,难怪这么多人抢了命令。

新能源版本是基准测试,燃料版本具有竞争力

如开头所述,比亚迪在新能源领域的实力是毋庸置疑的。与竞争产品相比,Song Pro DM和Song Pro EV更具竞争力。

例如,插入式混合版本,Song Pro DM型号配备了业界独特的第三代DM插件技术。高压BSG电机配备驱动车辆和动力电池充电,使新车加速100公里。它可以快到4.7秒,并且油耗可达100公里,低至1.4升。与GS4新能源,荣威RX5新能源和长安CS75PHEV等竞争产品相比,Song Pro DM仅次于长安CS75PHEV,在燃油消耗和纯电动寿命方面表现最佳。

例如,纯电动版Song Pro EV不仅拥有同级别最长的502公里,而且还采用了新一代30分钟的快速充电技术。充电15分钟后,它可以达到100公里的电池寿命。与北汽新能源EX5和魏玛EX5等竞争产品相比,Song Pro EV车身尺寸和续航范围占主导地位。

然后,一直在燃料SUV领域的比亚迪可以用Song Pro来扭转局面吗?首先,Song Pro燃料版的售价为89,800 - 119,800元,远低于大家的预期;其次,2712mm的车轴距接近中间车的空间性能;同时,它也不会失去同等水平的竞争产品。动力总成 1.5T + 6速自动变速箱,最大功率160马力,峰值扭矩245牛米。

对于Song Pro,我们在紧凑型SUV销售列表中选择了几个顶级竞争对手(Haver H6,Geely Bo Yue,Roewe RX5)。通过比较车身尺寸,配置和价格,我们发现Song Pro并不弱。在产品动力方面,这款车有能力扭转局面。

成功之路。目前,比亚迪新能源汽车的累计销量已突破60万辆,成为当之无愧的领导者。

随着模型,从Song MAX到新一代的Tang,再到Song Pro,似乎比亚迪的每一款车型都成了“爆炸”。 Song Pro的推出不仅进一步改善了比亚迪的产品矩阵,而且还增加了比亚迪品牌。

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