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《壮志凌云》续集预告片震撼发布,不懂这些细节无法看懂电影

文章作者:www.karenfaunce.com发布时间:2019-09-06浏览次数:1897

最近,全球军事爱好者的《壮志凌云》续集拍摄节目终于发布了第一部预告片,其中包括飞机的航拍,令人眼花缭乱的空中特技以及各种桥梁部分和令人回味的细节。可以预见,续集肯定会成为2020年军迷朝圣的重磅炸弹。

虽然我看不到具体的故事,但有些镜头可以揭示制作团队的想法和卖点。今天,北方国防特约撰稿人弗拉克开始谈论它。

根据参与该节目的Joe Hamm的说法,30多年后的《壮志凌云》续集用6K相机拍摄并保持了《壮志凌云》的最大卖点:飞机上的实际拍摄没有太多的电脑效果(第一个是萎缩)MIG-28被摧毁而不是模型,以创造一个完整的视觉效果。在预告片的开头,一架F-18“超级大黄蜂”战斗机在干涸的湖床上低空飞行。拖车的高度甚至可以吸收表面灰尘并在最后拉动时产生小涡流。

△《壮志凌云2》拖车中的超低空飞行镜头,可以看到地面上的清晰阴影和上升的灰尘。

要拍这么令人震惊的镜头,你可以毫无钱地做事(当然,有飞机有钱),你需要热情和高水平的支持。在第一部电影中,最激动人心的镜头是F-14阵容和发挥米格-28的F-5EF。然而,第一轮投篮的效果并不十分理想。机组人员发现坐在驾驶舱内的飞行员感觉非常可怕,但是镜头拍摄的对冲照片非常普遍,因为两侧之间的垂直距离与身体的大小相比并不够近。当你拍摄它时,空气中只剩下两个小黑点。

海军责任窗口决定与顶部沟通,希望暂时忽略不低于152米的训练飞行间隔。高层管理人员也非常强烈地说:“是的,但只要发生意外,就不应拍摄电影!”,以便拍摄电影中刺激的画面。续集中的超低照片可能是取消拍摄地板的高度限制。

△《壮志凌云》F-14和MiG-28在镜头中。为了最小化间距,这是要求F-14路线不移动。扮演米格-28的F-5E飞行员抓住了间隔并生活在两侧。可以说它们都属于后者

然而,预告片中的开场动作确实是一个真实的动作,与电影的另一个特征《壮志凌云》一致:情节和动作必须接近实际任务(但不是100%)。这种行动首先是用于投掷战术核弹:战斗机在低空突破防空网,在目标跳出目标后,核弹将像三指一样飞向目标,跳跃后,战斗机将继续完成180度转弯。远离爆炸范围的核弹。后来,这个行动还被用来投掷碎片炸弹或集束炸弹等武器,或投掷激光制导炸弹并由朋友或后座飞行员引导它以使发射器远离目标区域。

除了拉起轰炸(上拉式轰炸)之外,拖车末端还有拖车的图片。在这张照片中,三个“超级大黄蜂”首次进入峡谷,由主角驱动的“超级大黄蜂”然后拉起鼻子,翻了180度,然后以相反的姿态拉着鼻子,使战斗机像一个高跳线。翻过山脊。

这是因为如果战斗机在攀爬后没有滚动,它将通过压头直接穿过脊部,这将形成负G机动。而且由于身体抵抗负G的能力远远低于正G,因此压头的速度会变慢,因此战斗机需要“跳”到高于脊的位置,以增加被防空火力发现的机会。这种行动实际上是穿越山脉的低空战斗机的标准动作。在网络上可以看到许多北约飞行员的网络电影,但这可能是第一次使用高质量相机拍摄并将在大屏幕上显示。

此外,从这两个动作中可以看出,续集在大多数屏幕上安装了一个2000磅重的激光制导炸弹,其动作也主要在地面打击上。与第一部分空战的重点相比,它似乎反映了30美国海军。过去一年中“重击,轻拦截”的生态变化,这也是“超级大黄蜂”取代F-14“雄性猫”的原因之一。

△在预告片中,Atango以“翻筋斗”的方式射击山脊,表明战斗机和山脉之间的间隔非常小

在第一部分中,最常见的“棚内”飞行图是驾驶舱视图。事实上,在开始时,机组人员在驾驶舱内有摄像机架,因此演员(当时是一群年轻英俊的家伙)看了一眼。然而,实验结果极其无与伦比。这些“业余”飞行员没有接受飞行训练。在驾驶舱中间,很难平静下来。机组人员不得不在工作室内设置一个0-1驾驶舱拍摄飞行员的脸部。

然而,为了表达激烈的空战,机组故意使驾驶舱屏幕剧烈震动,好像它是一辆拉力赛车,但事实上,如果战斗机在空中摇晃,它几乎失控,成为这部电影中最不切实际的部分。在续集拍摄过程中,剧组声称在某种程度上,汤姆克鲁斯会驾驶某种飞机“扫除耻辱”,在预告片中,汤姆克鲁斯出现在驾驶舱内。射击。虽然Atango不可能驾驶战斗机,但他最多坐在后座,但与棚屋内的驾驶舱场景相比仍然是一个巨大的进步。

△第一架F-14驾驶舱照片是在棚内拍摄的(米格-28实际上是一个真实场景),可以看出背景很薄而且不真实(上图),续集预告片在驾驶舱内有多个主角图片在中间。

在续集拍摄期间,狗仔队潜入了一张穿着黑色高空飞行服的汤姆克鲁斯的照片,这件衣服出现在拖车里。这种全面飞行头盔通常用于超高空飞行器,因为人体在暴露于仪表上方的高度时会在短时间内死亡,并且通过附加全封闭可以保持最小的紧压力头盔到压力衣。

然而,美国军方仍然需要穿着抗压飞机才能飞行空军的U-2。海军没有这样的需要。汤姆克鲁斯需要哪种飞机来驱动这种压力涂层?我只能等待船员慢慢流出细节.

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