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“恒驰”稳了 许家印造车为何独爱技术?

文章作者:www.karenfaunce.com发布时间:2019-09-22浏览次数:1346

汽车行业最重要的是什么?技术,技术或技术!

技术有多重要?

新能源汽车不像我们在地面上看到的炮弹,轮胎,游戏机和发动机那么简单。他们必须在简单的施工中追求更高的技术,更好的技术和质量。它也必须附在每个人身上。协调主要组成部分。只有当汽车公司在正确的地方做了一切,到极致时,他们才会颠覆市场并带来冲击。所有这些恒大都在取得进展。在短短半年时间里,恒大已经完成了其他汽车公司几十年的旅程。

新能源汽车是典型的技术密集型行业,顶尖技术与汽车的成败直接相关。因此,世界尖端技术是恒大建设的第一步。 “科技是王者”是恒大演化理论的第一个关键词。

截至9月2日,恒大获得的Bentecler集团和FEV集团的3.0底盘架构技术是行业的存在。底盘架构是目前世界上最先进的纯电动底盘架构,恒大直接拥有完整的知识产权。随着3.0底盘架构的引入,恒大可以节省3年多的研发时间,大大缩短新车的研发和制造周期。可以说,这是恒大进程中的又一个里程碑。

对于处于关键时期的新能源汽车产业来说,抢占先机的时机是抢占新能源汽车的出路。掌握核心技术是掌握顶尖制造业的“生命线”。

车上少了什么?

这辆车不是一天的活。除了汽车涉及的许多主要部件和核心技术外,它还涉及数万个零部件。每一项都考验着公司的综合实力和管理能力,考验着核心技术的掌握程度。在这场与时间的较量中,在与同行的较量中,恒大缺少了什么?

从技术上讲,从年初开始,恒大已经前往瑞典,英国,德国等地进行了七次重大的并购合作。每次并购合作都以核心技术和知识产权为目标。为此,恒大迅速建立了从汽车研发制造,动力总成,动力电池,智能充电到汽车销售的整个产业链布局。

目前,恒大拥有至少五项世界领先的核心技术:世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识产权,瑞典顶级汽车研发和制造技术,以及Koenigsegg强大的豪华汽车开发制造技术,德国hofer最先进三合一动力总成技术,荷兰e-Traction,英国Protean顶轮电机技术。

在资本方面,新能源汽车不仅是典型的技术密集型产业,也是资本密集型产业。在没有强大的资金实力的情况下,它将无法应对不可预测的融资环境,无法应对数百亿的研发投资和基地建设投资。我担心大规模生产不会被淘汰。

与其他汽车制造力量相比,恒大的资本实力远远超出其他人的实力。根据上周公布的中期报告,恒大的总资产约为2.1万亿,核心利润为303.5亿,净利润为270.6亿,现金余额为2880亿,足以支持其汽车布局。

从管理的角度来看,恒大的优势在于企业管理。恒大拥有强大的团队执行力和业界对“恒大速度”的关注,“恒大速度”赢得了恒大新能源汽车获胜市场的核心优势和发展空间。

因此,恒大已经有条件在整个产业链完成后制造汽车。现在只有大规模生产与时间赛跑。恒大汽车正在逐步推进。在周三的亚冠联赛中,恒大的新能源汽车品牌“恒驰”亮相。通过直播和央视广告,“恒驰”品牌瞬间传播到成千上万的家庭。一万户人家。

阅读许家印的汽车逻辑

新能源汽车是典型的资本密集型和技术密集型产业,而建造汽车既是一场拉锯战又是知识产权与核心技术之间的长期争夺战。回顾恒大新能源汽车帝国扩张的道路,不难发现“技术”是主要关键词。那么恒大强调核心技术背后的逻辑是什么?

恒大的“技术霸权”作为起点的竞争优势不仅与汽车的逻辑和竞争有关,而且与恒大汽车在新能源汽车行业的前瞻性见解有关。恒大地产拥有世界顶级汽车制造技术,中下游整个产业链的布局以及令人惊叹的“恒驰”品牌。

这与恒大之前的“成为3 - 5年内世界上最大,最强大的新能源汽车集团”的目标一致。可以看出,由于恒大地产的跨境汽车,它具有长远的眼光和繁荣的格局。目标剑是指新能源汽车的领导者。

恒大造车思路愈发清晰——在不断进化中始终坚持技术为王、不断升级全产业链,已经摸索出一条顺应市场规律的正确突围路径,也为中国车企提供了实现“换道超车”的最佳路径。恒大“以资本换技术”后发制人的目标只为“恒驰”天下。

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